Tomado de Cubasí
Cubana de Aviación S.A. atraviesa por
serias dificultades para comprar o arrendar aeronaves con componentes
técnicos de prácticamente cualquier tecnología, debido al bloqueo
económico, financiero y comercial de EE.UU.
El efecto extraterritorial de las
sanciones imposibilita que la empresa acceda a aeronaves producidas por
compañías como Airbus, Dassault y Boeing, indicó el informe presentado
por la Cancillería.
Tampoco Cubana de Aviación puede llevar a cabo el mantenimiento de
los equipos en agencias especializadas de muchos países, señaló el
documento con vistas al próximo examen del tema en el seno de Naciones
Unidas.
Además, precisó, los obstáculos impuestos
por Washington para las transacciones bancarias ‘limitan en extremo’ el
desempeño de Cubana de Aviación como aerolínea.
La entidad no puede beneficiarse de
eventuales permisos para la adquisición o el arriendo de aeronaves en
Estados Unidos, así como para la compra de piezas y partes, aunque el
ejecutivo de la potencia norteña estableciera esa posibilidad.
Dichas transacciones son poco viables
desde el punto de vista comercial y financiero debido a la permanencia
del conjunto de leyes y normativas adicionales del bloqueo, precisó el
Ministerio de Relaciones Exteriores (Minrex) de la mayor de las
Antillas.
Continúan en vigor, indicó el Minrex, las
restricciones de carácter extraterritorial que impiden a la aviación
civil de Cuba relacionarse comercialmente con las compañías del resto
del orbe, donde se producen aeronaves, piezas y partes para el
desarrollo de esa actividad.
‘Es evidente el impacto de estas medidas
sobre la seguridad de los vuelos, la estabilidad de la línea aérea y sus
posibilidades de supervivencia’, estimó el organismo.
En general, notificó, el transporte
figura entre los sectores más afectados: de abril de 2017 a marzo de
2018, registró daños por el bloqueo ascendentes a 101 millones 550 mil
dólares.
Entre las entidades con mayores pérdidas
en el período, figura la Cooperativa de Servicios Múltiples San Antonio,
R.L. (CACSA), la cual experimentó un daño acumulado de 63 millones 640
mil dólares.
El perjuicio fundamental fue provocado
por la cancelación de cuatro aerolíneas estadounidenses debido a la
falta de pasajeros para completar sus vuelos; este fue el caso de
Silver, Frontier, Spirit y Alaska, acotó el Minrex.
Durante el mismo lapso, la empresa
Selecmar dejó de percibir 13 millones 420 mil dólares en las actividades
de buques mercantes y cruceros, debido fundamentalmente a la
prohibición a los buques cruceros de enrolar marinos cubanos en las
compañías estadounidenses que arriban a este país.
En tanto, la prohibición a los ciudadanos
estadounidenses de viajar al archipiélago cubano en condición de
turistas continúa afectando los servicios asociados a la transportación
turística del Grupo Empresarial Taxis Cuba, denunció el informe.
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